风表的校正
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风表校正曲线:表示风表的读数与真实风速关系的曲线。

由于风表本身构造和其他因素的影响,翼轮的转速即表速不能反映真实风速,因此必须进行校正。根据风表校正仪得出的数据,将表速与真实风速之间的关系记载与风表的校正图表上。

风表的校正曲线


风表校正曲线:表示风表的读数与真实风速关系的曲线。

从风表校正曲线图上可以看出表速与真实风速关系可用下式表示:
v真=v表tana+b
式中v真—真实风速,m/s;
b—风表启动初速常数,取决于风表本身的机械性能;
tana—校正常数;
v表—风表的指示风速,简称表速,m/s;

风表检修工安全操作规程

1、风表检修工负责检修风表。
2、每台风表使用半年后应作检查校正,重新绘制风表校正曲线,大修后的风表必须经校正后方能使用。
3、风表必须送到指定单位进行校正。
4、每个风表检修工应配备所需用的一切工具。修理风表的工作应清洁干燥,无纤维飞扬,操作地点要有合适的工作台。
5、在拆卸风表前必须将壳体的灰尘污垢清洗干净,应按风表类型,结构,性能及各组的锐敏部件依次拆卸,复装应按其逆顺序进行。
6、不同型号风表的拆装应按其说明书规定的顺序进行。
7、清洗风表的操作方法。
(1)将表盘以外各个零件(除摆轮、游丝组外)及夹板放在汽油(100#、200#)或洒精中浸泡5—10分钟,然后用小板刷仔细刷干净,再用白绸布擦干,最后用细毛刷刷掉附着物。
(2)精心检查各零部件有无损坏,特别是易损的轴随、齿轮、针脐等部件,精度不合要求时必须更换。
(3)按要求进行组装,并在各齿轮轴眼中注入适量钟表油。
8、检修后的风表必须零部件齐全,螺丝松紧适当,启动杆,离合闸板(回零杆)灵活,无磨擦,碰撞,卡滞,停转等现象,指针进位无误,还原后指针必须对零,还应有绘制好的风表校正曲线。
9、拆装风杯或风叶时,要轻拿轻放,防止碰撞变表,并要妥善放置,安装钢丝轴时要位直,坚固,但不要用力过猛,防止拉断,拆装表针(带凸轮表针)时要垂直地轻轻放下或拉下,防止将齿轴折弯或折断,安装各种风表指针时,起始位置要对在零位上。
10、拆装风表时,镊子要夹紧刻度盘垂直用力,不要猛力拔动开关弹簧和风叶轴尖,三叉架要垂直取下,安装轴眼要待装进轴后才能用力。
11、自动计时风表的游丝,摆轮拆装方法要得当,防止游丝弯形,安装卡子时,要看清上下轴眼后谨慎安装,安好后要仔细检查,装好的摆轮转动灵活,加外力后能连续走动,安装表针时要防止齿轮轴折断。
12、安装高速风表的风杯时,应在风杯轴的下轴眼对好后再对上轴眼,上下轴眼保持一定间隙,防止断轴尖和蜗杆变形。
13、不准用螺丝刀等铁器技弄齿牙,轴承必须注油。

 

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